Intressant med risker

Jag börjar med att säga grattis till organisationen "Don't drink and drive", ni har verkligen lyckats med er lobbying 

Självklart ska vi inte påverkade förare i trafiken men är det verkligen alkoholen som är den största anledningen till att folk dör i trafiken?

Nä inte om man tittar på statistiken över döda i trafiken...

När vi pratar risker med elever  så kommer alltid alkoholen på första plats (sen kommer droger, hm...är inte alkoholen en drog? Ja den diskussionen kan vi ta vid ett senare tillfälle)

EU hade ett förslag på att införa lag om alkolås i alla nya bilar men det är visst lagt på hyllan för inom EU så vill man prioritera trötthet

Man har kommit fram till att det kan vara så många som 90% av alla olyckor som beror på trötthet....

Tänk om vi kunde få lika stor förståelse för risken med köra lite lite högre hastighet än vad som står på skylten som med att köra påverkade 

Det är fler som dör i trafiken pga hastighet än av påverkade förare, sen spelar det ingen roll om det är alkohol eller någon annan drog 

Hastighet

Oj det blev vinter....

Det kom snö, ja va roligt 

Hoppsan det blev halt....

Kan någon förklara följande fenomen 

Om man kan köra i 60 km/h på en 80 väg för att det är halt så borde man kunna köra i 60 på en 60 väg typ men nä då sänker man till 40 !!!

Häromdagen var det lite halt, detvar halare på torsdagen än på fredagen, detta utspelar sig på fredagen 

Är på väg ner till husvagnen i Malmköping, åker på en 80 väg, det går utmärkt att hålla 80, det gick det däremot inte på torsdagen 

Kommer ner till 2+1 vägen strax före Malmköping, där blir det skridskobana, det är glashalt och 100km/h

Det är halare än på 80 sträckan men det går faktiskt att fortfarande hålla ca 70-80 

Ner till husvagnen och fixar det jag ska fixa och åker hemåt 

Det är nu som det händer 

Jag kör i 80 på på 100 sträckan, precis innan det övergår till mötande trafik och 80 km/h så ser jag att det närmar sig en bil bakifrån, den kör lite fortare än jag

När det sen blir 80 så ligger den bilen rätt nära men inte för nära och det är nu som fenomenet uppträder, föraren sänker farten så avståndet ökar.....

Alltså, föraren har hållit typ 90 på 100 vägen (skridskobana) och sänker nu då 10 under utan att det behövs.....

OPS

Igår på jobbet så hände det en grej (inte alls ovanligt...)

Jag sitter med två komradio, en på kanal 8 (för mina elever ) och en på kanal 2(för att ha lite koll på var i körningen min kollega är)

Kollegan uttrycker så lite otrevligt i radion mot en elev som gör lite fel varpå jag säger lite halvhögt för mig själv "och så kan man låta lite trevlig..."

Kursen fortsätter och jag märker att kollegan har ändra tonfallet men tänker inte mer på det förrän kollegan frågar (på min kanal) om jag kör på kanal 2, nä säger jag 

Varför undrar du säger jag, jo vi hör dig på kanal 2 säger kollegan 

Då ser jag att på den radion som jag har på för kanal 2 så har någon ställt om så att den är röststyrd.......

Så både kollegan och eleverna i grupp 2 hade nog hört vad jag sa om "prata lite trevligt "

Jaja det var ju sanningen och jag kan stå för den dessutom så blev det ett positivt resultat även om jag kan tänka mig att kollegan blev lite sur först

Logistik

Förstår varför inte alla är logistiker.....

På jobbet så har vi börjat med att köra på två banor, med två grupper

En kör på det vi kallar "sommarväg" och en grupp på "vinterväg"

En lärare på en grupp och en egen radiokanal (vi kommunicerar med eleverna via komradio)

Ibland så blir det ojämnt antal med elever och då kan det vara svårt att tajma in så bytet mellan banorna funkar smidigt plus att vinterbanan tar alltid lite längre tid att köra

Då säger en kollega som så här :

Om vi alltid kör med 3 bilar på vintern och 4 bilar på sommaren så borde det funka med tiden (vi kör med 2 elever per bil och vid ojämnt antal så kör en själv.....)

Men hur tänker du vid bytet då, säger jag, då blir det ju så att det blir elever som inte får köra vinter....

Kollegan förstod ingenting 

Jo sa jag, om du alltid ska ha 3 bilar på vinter så räcker det ju inte till, de är ju fortfarande 8 elever som ska köra sa jag

Jaha du tänker så sa kollegan.....

Otur när vissa ska tänka....

Vi satt och diskuterade priset på el och drivmedel och då så var det en person som frågade mig (han tror att jag kan och vet allt om lagar pga att jag är trafiklärare)

Får man köra ett fat med bensin, typ ett sånt där oljefat på 216 liter i en personbil utan att det klassas som farligt gods? 

Inte vet jag sa jag men vad tänkte du göra, köra till Danmark och tanka där eller sa jag lite ironiskt 

Ja svarade han helt allvarligt 

Hur tänkte du räkna hem det frågade jag, du kanske sparar 500 till 700 kronor men tänk på att du har ju kostnad för att åka till Danmark.......

Lite som vid ett annat tillfälle med en annan person som tyckte att 

"Varför kör inte alla elbil?"

Hur tänker du nu sa jag

Jo elen finns ju redan.....

Vart då sa jag, två hål i väggen eller ?

Ja sa personen 

Men man måste ju tillverka el sa jag och personen såg ut som ett frågetecken 

Det blev en låååååång förklaring innan personen förstod vad jag menade (personen är en vuxen människa inte ett barn....)

Tur (eller otur) att vi människor kan andas utan att behöva tänka....

Jansson 2022

Börjar året med ett litet mattips 

Chili i Janssons frestelse 

Våga testa säger jag bara 

Inte jätte mycket utan bara en liten tvist